红尘摩托论坛 二手机车交易 进口车交流区 机车配件养护 摩托车友之家车友之家驾驶技巧 → 【摩托车安全知识】摩托车摔车的时候,什么姿势摔的伤害最小?


  共有8294人关注过本帖树形打印

主题:【摩托车安全知识】摩托车摔车的时候,什么姿势摔的伤害最小?

帅哥哟,离线,有人找我吗?
摩托小飞人
  1楼 个性首页 | 博客 | 信息 | 搜索 | 邮箱 | 主页 | UC


加好友 发短信
等级:新手上路 帖子:11 积分:242 威望:0 精华:0 注册:2015/12/23 17:02:13
【摩托车安全知识】摩托车摔车的时候,什么姿势摔的伤害最小?  发帖心情 Post By:2016/1/19 17:21:34

一般来说如果不是故意摔车,事故发生时驾驶者的注意力都集中在控制车辆上面,待摔出去时已经来不及调整自己的姿势。网上可以看到大多数事故的发生时间都很短,往往伤者根本没有时间反应就已经受伤,所以考虑「伤害最小的防护姿势」的意义并不大。 不过摩托车最为常见的摔车基本是两种:lowside(低摔)和 highside(高摔)。以左转弯时摔倒为例:lowside 就是车子向左侧倾斜,轮胎因为地滑或抱死等缘故打滑,车子持续向左倾斜并倒地,驾驶者触地后脱离车辆,此时车向前滑动,驾车者跟在车子的后面向前滑动;highside 则是车子先向左倾斜,轮胎先短暂打滑,然后忽然又获得抓地能力(比如驾驶员干预或路面改变),那么车身在惯性作用下开始猛烈向右侧摆动,将驾驶员甩出去,然后倒地滑动。(如果没能看懂的话,请展开右手,拇指向上,伸向左前方模拟左转弯:假设四指为车身,拇指为驾驶员,则拇指向手心方向倒下为 lowside,向手背方向倒下为 highside。) 一般而言 highside 伤害较大,因为驾驶者会被高速抛入空中,有撞击其他物体的危险,摩托车也往往会剧烈翻滚并尾随驾驶员滑动,有可能造成二次撞击或挤压,所以一般会建议驾驶者如果摔车不可避免,则应尽量采取 lowside 摔法,因为lowside 一般是擦伤,highside 可能会骨折。 如果是交通事故的话,建议在摩托车上装一个唯赛思通摩托车行车记录仪,把视频给交警看看,不是自己的责任死都不承认,不过,我们开摩托的,要开车要小心,不然,很容易出问题的,特别现在玩进口车的非常多。 另外,「除头盔外无任何防护」基本上意味着大面积擦伤无可避免,请至少配以长靴和手套。

0
支持(0中立(0反对(0回到顶部

vaqiy4C1222C556udhdg