进口车交流区-是F5还是CBR600RR-CBR600的前世今生[红尘摩托论坛二手机车交易进口车交流区机车配件养护摩托车友之家]

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--  作者：落红尘
--  发布时间：2009/4/20 18:16:59
--  是F5还是CBR600RR-CBR600的前世今生
Honda CBR600是很多人都认识的车型，特别是最新的CBR600RR，细节我就不在这里多说了，只简单地介绍一下它的发展历程。
第一代的CBR600诞生在1986年的10月，名字叫做CBR600F，可惜到处都没法找到图片！
第二代延至1990年才推出市场，名字同样是CBR600F。
1992年6月，Honda推出了第三代的CBR600F（PC25）

1993年11月，再推出略作改良的CBR600F（PC25）

1995年4月，继续推出改良型的CBR600F（PC25）

自推出至97年11月，CBR600在世界各地的累计销量突破了25万部。与上一款时隔四年之后的1999年4月，全新设计的CBR600终于面市，新车名字依旧是CBR600F（PC35）。

2000年1月，CBR600F（PC35）略作改良继续冲击市场。

2001年3月，CBR600首次引入电子燃油喷注系统，新车名为CBR600F4i（PC35）。

2002年1月，推出以CBR600F4i为蓝本，对应SS600、ST600赛例的比赛专用基础车。

2003年2月，以新款CBR600RR为蓝本的比赛专用基础车面市。而当时市面上，尚未有此版本的量产型号出售，让众多的爱好者翘首以待。

2003年6月，充满RC211V味道与技术的全新CBR600RR（PC37）终于正式推向市场。这是CBR600面世17年以来，抛弃了“F”，将“R”引进到此车身上。

比赛专用基础车版本。

2005年1月底，CBR600RR（PC37）首次采用倒立前叉推向市场。

2006年1月，推出新的比赛专用的基础车，为新款CBR600RR的面市作准备。

2007年1月，新外观的CBR600RR（PC40）比赛专用基础车面市，吸引着CBR车迷的目光，在榨取最后一丝的马力之外，Honda似乎还想要抽干大家的血。

2007年5月，第五代的（以工厂编号的变化来计算）、全新的CBR600RR（PC40）正式面市。